Для установки лифтового оборудования применяется тюбинговый и поэлементный вариант монтажа. Также используется метод крупных блоков. Указанные варианты монтажа отличаются своей спецификой, оказывающей влияние на стоимость и время установки оборудования. Поэлементный монтаж актуален для домов с перекрытием в шахте и машинной комнате. Этот метод часто применяют для замены лифтов с истекшим эксплуатационным сроком и размещении подъемного оборудования в небольших домах (до трех этажей).

Установка крупными блоками проводится с помощью крана. Этот метод можно использовать при отсутствии перекрытия в шахте. Укрупненный блок - это совокупность сборочных элементов, скомпонованных на предприятии-изготовителе. Примером блочного агрегата может быть собранная лебедка с подрамной конструкцией и амортизирующими механизмами.

К крупным блокам также относятся следующие компоненты:

купе с подключенным электрооборудованием;
собранный остов противовесного агрегата;
дверные створки лифтовой шахты;
отдельные компоненты стального каркаса лифтовой шахты.

Тюбинг представляет собой компонент, в котором монтируется часть лифтового оборудования. Установка агрегатов производится на домостроительном предприятии. Сборка оборудования осуществляется силам специальной монтажной бригады. Тюбинг — это железобетонный элемент шахты, размер которого равен одному этажному пролету.

В железобетонной конструкции могут монтироваться следующие элементы:

двери лифтовой шахты;
деревянные подмости;
кронштейны, предназначенные для установки направляющих контргруза и купе;
компоненты электрических установок шахты.

Из тюбингов можно смонтировать приямок и машинную комнату. Монтаж лифтов тюбинговым способом производится с помощью крановой установки в процессе строительства дома. Подбор варианта монтажа осуществляется с учетом конструкции дома, возможности совместной работы с застройщиком и комплектности оборудования. Способ крупных блоков и тюбинговой установки можно использовать только для работы с лифтами российского производства. Это связано с наличием возможности настройки собранных компонентов в цехах предприятия, изготовившего грузоподъемный механизм. Для установки систем иностранного производства потребуется поэлементная установка.

При смене подъемных механизмов часто применяется метод монтажа с кровли или каркаса старого купе. Указанный способ можно использовать для установки грузоподъемных систем без применения лебедок. Каркас купе в этой ситуации играет роль подмостей. Описанный метод позволяет удешевить и ускорить процесс установки кабины. Средний срок сборки и подключения пассажирского лифта занимает 1 месяц. Для установки грузового подъемного устройства нужно порядка 60 суток.

Способ установки отдельных узлов подбирается с учетом конструктивных особенностей лифтовой системы. Также принимается во внимание разновидность шахты (глухая, приставная и пр.) и материал (кирпичная, бетонная и др.), из которого она сделана.

При монтаже лифта специалисты обращают внимание на тип привода, используемого для перемещения кабины. Купе может приводиться в движение с помощью электромотора или гидравлической установки, снабженной специальным насосом. От типа используемого привода зависит конструкция устройства, монтируемого в шахте.

Машинное помещение устанавливается в верхней или в нижней части шахты (блочное помещение устанавливается в верхней части). От местоположения служебной комнаты зависит метод установки лебедки. При всем разнообразии лифтовых механизмов установка и настройка почти всех основных узлов проводится в соответствии с одними и теми же алгоритмами.

Бумаги, требуемые для проведения монтажа лифта

Для проведения монтажа потребуется проект лифтовой установки (ПЛУ). Эта бумага подготавливается и отправляется производителем или поставщиком грузоподъемной техники. Для установки лифтовой техники также потребуется ППР (проект производства работ). Данный комплект документации содержит:

Описание организационных аспектов работы.
Указания по эксплуатации различных узлов.
Чертежи, используемые для производства оснастки и монтажных элементов.
Разделы, касающиеся техники безопасности.

Существуют стандартные и индивидуальные ППР. Первый тип используется при массовой установке однотипных лифтовых систем. В наиболее простых ситуациях ППР данного вида можно заменить на техническую записку. Индивидуальные проекты создаются в ситуациях, когда расположение кабины в доме препятствует использованию стандартных проемов для доставки и установки рабочих элементов (например, в зданиях высотой более 75 м).

ПЛУ включает следующую документацию:

Техпаспорт лифтовой системы.
Монтажный чертеж.
Принципиальная и внешняя электросхема.
Технологическое описание.
Инструкции по запуску, настройке и тестированию оборудования.

Помимо указанных документов в состав ПЛУ входит ведомость учета запасных механизмов, инструкция по эксплуатации, а также чертежи сборочных элементов и деталей.

Проверка готовности дома к установке лифтовой системы

Перед проведением установки лифтовых механизмов сотрудник монтажной организации производит комплексную проверку строительных конструкций. Уровень освещенности в шахте должен составлять не меньше 50 люмен/кв. м. Лампочки нужно устанавливать на метр выше лифтовой площадки. Интервал между осветительными элементами не должен быть больше трех метров. Связка с лампами размещается таким образом, чтобы не препятствовать монтажным операциям. Переключатель освещения прикрепляется к стене на первой лифтовой площадке.

Помимо проверки уровня освещенности производится контроль следующих элементов:

Подмости. Элемент монтируется согласно требованиям задания, которое выдается организации, занимающейся монтажом. К этому документу прилагается чертеж настила и разметка привязки подмостей. Конструкция производится из лесоматериалов не ниже 2-го сорта, имеющих гладкую поверхность. Расстояние между досками должно быть не более пяти миллиметров. Допускается монтаж настилов, выдерживающих распределенное давление не менее 200 кг/кв. м. Если длина этажа больше 3,6 метра, то нужно установить дополнительные настилы. Интервал между щитами по высоте должен находиться в диапазоне от 1,8 до 3 м.
Заградительные элементы для проемов. Размер сплошных заграждений для дверных и установочных проемов должен быть не меньше 1,1 метра. Защитные компоненты прикрепляются к стенам проема. Для предотвращения падения различных вещей проемы полностью закрываются полиэтиленом или особой сеткой.
Закладные элементы, используемые для закрепления лифтовых механизмов. Детали, используемые для закрепления кронштейнов направляющих купе и контргруза можно перемещать по вертикали относительно проектного норматива не больше чем на 1 см. Такое же смещение допустимо при установке деталей, предназначенных для монтажа иных лифтовых механизмов. Толщина комплектующих, используемых для установки кронштейнов, буферов и дверных створок, не должна быть меньше 0,8 сантиметра.
Габариты шахты и отвесность стен. Размеры конструкций должны соответствовать чертежу, переданному покупателем в соответствии с нормами государственного стандарта. Погрешность габаритов, указанных в чертежной документации, не должна быть больше 0,3 сантиметра. Отвесность стен контролируется с помощью соответствующего инструмента.
Нижняя часть лифтовой шахты. Глубина элемента должна равняться значению, указанному в сопроводительной документации. На время установочных работ приямки глубиной до двух метров нужно оборудовать стальными скобами или лестницами. Оси железных элементов должны выступать из стен на десять сантиметров и совпадать с направляющими проема.
Расположение проемных отверстий. Габариты проемов должны равняться значениям, зафиксированным в чертежных документах. В соответствии с предписаниями государственных стандартов на стенах шахты ставятся пометки уровня чистых полов лифтовых площадок. Отметки устанавливаются рядом с проемами. Если в шахте стоит проходное купе, то пометки наносятся с двух сторон. Габариты и местонахождение углублений для установки приказных систем, индикаторов и различных табло должны соответствовать значениям, прописанным в чертежах. Если межплощадочный интервал больше 6 метров, то потребуется монтаж дополнительных проемов. Они устанавливаются на лицевой стороне лифтовой шахты.
Машинная комната. В служебном помещении размещается оборудование в соответствии с нормами безопасного использования лифтовых агрегатов. Местонахождение и габариты углублений в машинном помещении должны соответствовать значениям, зафиксированным в чертеже. В комнате нужно установить ввод электрического питания, а также заземляющие и зануляющие компоненты. Для ограждения отверстий используются борты высотой не менее пяти сантиметров.
Бытовая комната. В помещении для бытовых нужд устанавливаются отопительные и осветительные системы. В комнате нужно поставить мебельные принадлежности и дверь с надежным замком. Если производственная компания собирается использовать мобильные бытовые комнаты, то их местонахождение нужно согласовывать с заказчиком. Ответственность за безопасность в служебной комнате несет работник компании, производящей монтаж подъемных агрегатов.
Условия размещения и хранения механизмов и комплектующих. Перед началом монтажа компоненты лифтовой системы разгружаются рядом со входом в дом или в месте, установленном по соглашению сторон. Блоки и комплектующие укладываются на выровненную и очищенную поверхность. Агрегаты складируются на деревянные подкладки, исключающие смещение и опрокидывание. Электроустановки и стальные тросы должны складироваться в закрытых комнатах. Остальные механизмы можно размещать под крышей или на земле (оборудование нужно защитить от попадания воды).

Перед проведением работ подробно проверяется техническая документация. Сотрудник монтажной организации изучает содержание техпаспорта, чертежей, а также электросхем. Вместе с грузоподъемной системой производитель должен предоставить копии бумаг на лифтовую систему, ловители, противопожарные двери (опционально), буферные механизмы, замок дверей и регулятор скорости.

Инструкция и технологическая документация поставляется на цифровом носителе. Все сборочные места снабжаются учетной ведомостью, заверенной подписью ответственного работника. Алгоритм монтажных работ определяется конструкцией лифта, очередностью поставок комплектующих и технического состояния дома.

Профессиональный монтаж грузовых и пассажирских лифтов

Фирма «Сталеведъ» предоставляет комплексные услуги по транспортировке, настройке и установке лифтового оборудования. Наши специалисты могут справиться с проектом любого масштаба и степени сложности. В процессе работы используются современные материалы и оборудование. Свяжитесь с нашим консультантом по телефону, и он предоставит всю необходимую информацию. Мы ждем вас в нашем офисе, который располагается в Московской области.

Предварительный расчет стоимости заказа производится с помощью онлайн-формы, размещенной на корпоративном сайте. Окончательная цена лифтового оборудования согласовывается при подписании договора. Для постоянных покупателей мы предоставляем скидки.